焦作市巡返特種玻璃廠長(zhǎng)期與汽車行業(yè)、建筑行業(yè)、旅業(yè)存在良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品種類豐富，質(zhì)量安全，可滿足廣大的消費(fèi)者需求，質(zhì)量保障，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，30余年來(lái)不斷升級(jí)產(chǎn)品，加深技術(shù)，巡返特玻，風(fēng)雨同在。隨著經(jīng)濟(jì)達(dá)發(fā)展，旅游業(yè)越來(lái)越成為熱門產(chǎn)業(yè)，而對(duì)于景區(qū)，玻璃棧道作為較為的風(fēng)景吸引著廣大的游客，我廠抓住機(jī)遇與各大景區(qū)建立了良好的合作關(guān)系，下面，就讓我為您介紹有關(guān)玻璃棧道及鋼化玻璃的內(nèi)容。
體介質(zhì)鋼化法
氣體介質(zhì)鋼化法，即風(fēng)冷鋼化法。包括水平氣墊鋼化、水平輥道鋼化、垂直鋼化等方法。所謂風(fēng)冷鋼化法就是將玻璃加熱至接近玻璃的軟化溫度(650～700℃)，然后對(duì)其兩側(cè)同時(shí)吹以空氣使其迅速冷卻，以增加玻璃的機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性的生產(chǎn)方法。加熱玻璃的淬冷是用物理鋼化法生產(chǎn)鋼化玻璃的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)玻璃淬冷的基本要求是快速且均勻地冷卻，從而獲得均勻分布的應(yīng)力，為得到均勻的冷卻玻璃，就必須要求冷卻裝置有效疏散熱風(fēng)、便于清除偶然產(chǎn)生的碎玻璃并應(yīng)盡量降低其噪音。
生產(chǎn)鋼化玻璃工藝有兩種：一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃在特定工藝條件下，經(jīng)淬火法或風(fēng)冷淬火法加工處理而成。另一種是將普通平板玻璃或浮法玻璃通過(guò)離子交換方法，將玻璃表面成分改變，使玻璃表面形成一層壓應(yīng)力層加工處理而成。
鋼化玻璃也稱強(qiáng)化玻璃。它將平板玻璃經(jīng)物理（淬火）鋼化或化學(xué)鋼化處理的玻璃。鋼化處理可使玻璃中形成可緩解外力作用的均勻預(yù)應(yīng)力，因而其產(chǎn)品的強(qiáng)度、抗沖擊性、熱穩(wěn)定性大幅度提高。鋼化玻璃的抗玩強(qiáng)度比普通玻璃大5~6倍，抗彎強(qiáng)度可達(dá)125Mpa以上，韌性提高約5倍，彈性好。這種玻璃碎時(shí)形成碎塊不易飛射傷人，熱穩(wěn)定性高，安全工作溫度為288℃，能承受204℃的溫差變化，故可用來(lái)制造爐門上的觀測(cè)窗、輻射式氣體加熱器、干燥氣和弧光燈等。
玻璃棧道一般采用的都是雙層鋼化夾膠玻璃，是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，為提高玻璃的強(qiáng)度，通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等，但還不足以滿足玻璃棧道施工的安全性。而夾膠玻璃是由兩片或多片玻璃，之間夾了一層或多層有機(jī)聚合物中間膜，經(jīng)過(guò)特殊的高溫預(yù)壓或抽真空及高溫高壓工藝處理后，使玻璃和中間膜粘合為一體的復(fù)合玻璃產(chǎn)品。對(duì)于需要安全性的玻璃棧道施工來(lái)說(shuō)也欠一點(diǎn)。玻璃棧道施工所用的雙層鋼化夾膠玻璃則是指玻璃鋼化和夾膠玻璃兩者集合，將玻璃鋼化后進(jìn)行進(jìn)一步的安全處理，把兩片玻璃粘合在一起。這樣不止是玻璃的抗壓抗震抗擊打能力都大幅提升，而且就算玻璃棧道施工遇到問(wèn)題，碎裂也不會(huì)像普通玻璃一樣直接碎裂，而是在下層會(huì)一大片碎片連在一起繼續(xù)起著保護(hù)作用。
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