汽車(chē)玻璃廠家巡返特玻XF28安徽宿州汽車(chē)玻璃視頻
焦作市巡返特種玻璃廠是國(guó)內(nèi)批建廠廠家,長(zhǎng)期與國(guó)內(nèi)大企業(yè)長(zhǎng)期合作,致力于產(chǎn)品的研發(fā),目前集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的成熟企業(yè)。
20世紀(jì)初,法國(guó)一座城市接連發(fā)生多起車(chē)禍,除了直接死傷外,有相當(dāng)多的乘客是被飛濺的碎玻璃刺傷的。一位叫貝奈狄特斯的法國(guó)科學(xué)家注意讀到乘客被玻璃刺傷的新聞,使他回想起做實(shí)驗(yàn)時(shí)碰到的一件事。有一次,他在整理化學(xué)藥品時(shí),不小心把一只藥瓶打翻在地。奇怪的是,玻璃藥瓶竟沒(méi)有打碎,只是表面出現(xiàn)些裂紋。他仔細(xì)研究了原因,原來(lái)這藥瓶曾裝過(guò)三硝酸纖維素脂的溶液,溶液已揮發(fā),在藥瓶?jī)?nèi)壁均勻地附著形成一層薄膜,正是這層薄膜使得瓶子沒(méi)有摔得玻璃四濺。要是在車(chē)窗的玻璃里加上一層這樣的薄膜,乘客不就能免遭玻璃碎屑飛濺之苦了嗎?想到這里,貝奈狄特斯連夜試驗(yàn),成功制出了世界上塊安全玻璃。這種玻璃有三層,兩邊是普通玻璃,中間一層是三硝酸纖維素脂,三層緊壓到一起成為整體。安全玻璃外觀上和普通玻璃沒(méi)什么區(qū)別,一旦受到劇烈撞擊時(shí),它只會(huì)碎裂而不會(huì)飛濺。
玻璃標(biāo)準(zhǔn)
在國(guó)際上,由于發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)玻璃的使用和制造起步比較早,有關(guān)玻璃的標(biāo)準(zhǔn)也比較完善。我國(guó)早的玻璃標(biāo)準(zhǔn)是1997年頒布實(shí)施的公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA165《復(fù)合玻璃》,1999年頒布實(shí)施了GB17840《玻璃》。該標(biāo)準(zhǔn)非等效采用了美國(guó)UL752:1995《玻璃》標(biāo)準(zhǔn)、并參照了英國(guó)BS5051:1998《玻璃》、美國(guó)ASTM1233:1995《玻璃材料和系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法》而制定。國(guó)際和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)中均對(duì)玻璃的能力做了詳細(xì)的規(guī)定,表1是各國(guó)玻璃標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有關(guān)性能參數(shù),對(duì)玻璃的等級(jí)、型號(hào)、速度重量能量、射擊距離、射擊頻次等內(nèi)容作了匯總,玻璃簡(jiǎn)單分類(lèi)主要分為平板玻璃和特種玻璃。平板玻璃主要分為三種:即引上法平板玻璃(分有槽/無(wú)槽兩種)、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。由于浮法玻璃由于厚度均勻、上下表面平整平行,再加上勞動(dòng)生產(chǎn)率高及利于管理等方面的因素影響,浮法玻璃正成為玻璃制造方式的主流。
玻璃是由玻璃和工程塑料經(jīng)特殊加工得到的一種復(fù)合型材料,它通常是透明的材料,看起來(lái)像普通玻璃一樣,但如果有子單射來(lái),只會(huì)將外層的玻璃擊穿,因?yàn)榫厶妓狨ゲAР牧蠈幽軌蛭兆訂蔚哪芰?,從而阻止子單穿透玻璃?nèi)層。不過(guò)劣質(zhì)的玻璃,聚碳酸酯玻璃材料層硬度不夠,可能無(wú)法阻攔子單,所以大家在選擇這種玻璃產(chǎn)品時(shí),一定要先判斷一下質(zhì)量的優(yōu)劣。
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