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瀝青路面坑槽修補工藝體可分為三種：冷料冷補工藝、熱料熱補工藝和熱料冷補工藝，每種都有各自的特點，適應(yīng)的情況也不同，施工人員要根據(jù)實際情況選擇相應(yīng)適當(dāng)?shù)摹?br/>
該施工工藝主要用于應(yīng)急性修補，首先要將坑槽內(nèi)的污物、泥漿等清除干凈，通常先要開槽成型，將待補坑槽松散物、灰塵或淤泥清除，倒入冷補料．松鋪系數(shù)為1．2-1．5，攤鋪均勻，保證坑槽周邊材料充足。但不要漫散至坑槽邊沿外的路面。后用夯錘或振動式路碾機壓實(日常施工時通常采用平板夯，如遇特殊情況可直接使用夯錘)，深度在6 cm以上的坑槽必須分層投料夯實。若密實度不足，則經(jīng)車輛行駛碾壓，修補處會略有下沉，此時不必挖除坑內(nèi)原填冷補材料，只需將細(xì)一級的冷補料鋪上壓實即可。為防止此類情況的發(fā)生，通常使修補后坑槽地表面略于周圍路面約5～lO mm)。運行一段時間修補處即會與路面持平。每桶25 kg裝的冷補材料可修補面積約為50 cm~50cm、深4．5 cm左右的坑槽。使用冷補材料只需要約10 min即可開放交通。