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礦用三輪車特點(diǎn)：

1、車架采用內(nèi)外雙層梁結(jié)構(gòu)，大梁加重加厚，承載能力強(qiáng)，滿足各種工況使用條件。

2、后壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，僵固耐用，無憂所值

3、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車采用中置液壓轉(zhuǎn)向方向盤，轉(zhuǎn)向輕便靈敏。

4、各操縱部件采用拉桿結(jié)構(gòu)適合各種復(fù)雜使用條件，方便維修。

5、車廂加厚，底板、邊板采用板材，堅實(shí)耐用

6、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車配備18馬力常州柴油機(jī)，馬力大，七速全浮，加裝高低檔位，爬坡爬坡更加有力

7、燃油箱容量加大，降低加油頻率，同時液壓油箱、燃油箱合二為一，解決了同行業(yè)液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)容易漏油問題。

8、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車車廂長米,后翻斗容量加大


生產(chǎn)軸傳動三馬子 柴油自卸三輪車 高強(qiáng)度皮帶傳動農(nóng)用三輪車

匹配國產(chǎn)名優(yōu)發(fā)動機(jī)，配套動力強(qiáng)勁，可靠性高。
可選裝常發(fā)、常柴、時風(fēng)等發(fā)動機(jī)，配套動力多樣性，滿足不同用戶需求。
電動柴油機(jī)采用新式減速起動機(jī)，強(qiáng)勁動力，啟動更迅速。
車架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計，作業(yè)穩(wěn)定性更高，高強(qiáng)度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。
采用新型四槽加重、干式、單片聯(lián)動雙作用離合器，扭矩儲備系數(shù)大、傳遞能力高，動力傳輸

更強(qiáng)