亚洲精品国产美女久久久,一个人看的视频www在线观看,中文无码久久精品,真人做人试看120分钟,亚洲国产精品久久久天堂

宇成32*1750軌距拉桿礦用絕緣軌距拉桿

32*1750軌距拉桿，礦用絕緣軌距拉桿，礦用軌距拉桿，軌距拉桿，宇成軌距拉桿，山西礦用軌距拉桿

軌距拉桿是鐵路線重要配件，若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車行駛到此路段時(shí)，會(huì)造成列車脫軌，甚至?xí)斐闪熊嚕蠊桓蚁胂?。所以軌距拉桿的應(yīng)用至關(guān)重要。宇成32*1750軌距拉桿為你提供。

一、32*1750軌距拉桿工作原理：

軌距拉桿沿桿件軸線作用一對(duì)大小相等、方向相反的外力，桿件將發(fā)生軸向伸長(zhǎng)(或縮短)的變 形，礦用軌距拉桿這種變形稱為軸向拉伸。產(chǎn)生軸向拉伸或壓縮的桿件稱為拉桿或壓桿。

二、32*1750軌距拉桿技術(shù)參數(shù):

重量：16kg

直徑：32mm

長(zhǎng)度：1750mm

可調(diào)部位：頭部軌卡

適用鋼軌型號(hào)：38或43

配套零件：4個(gè)軌卡，4個(gè)螺絲帽，4個(gè)圓墊子，4個(gè)彈墊圈

三、32*1750軌距拉桿分類：

軌距拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1435軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。

軌距拉桿按材質(zhì)分為兩大類：普通軌距拉桿,絕緣軌距拉桿

絕緣拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術(shù)要求，普通的軌距拉桿一般在拐彎處或者道岔區(qū)域。用拉桿的拉力，防止機(jī)車通過(guò)時(shí)保證鋼軌不會(huì)向外進(jìn)項(xiàng)擴(kuò)散。通過(guò)拉桿固定住鋼軌，使機(jī)車安全通過(guò)。

四、32*1750軌距拉桿維修養(yǎng)護(hù)：

在小半徑曲線地段，為確保軌道結(jié)構(gòu)的，軌道結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化是必須的。從安全角度出發(fā)，強(qiáng)化狀態(tài)達(dá)到狀態(tài)一時(shí)其安全系數(shù)可達(dá)，行車安全是有保障的。但隨著強(qiáng)化部件的失效，鋼軌傾翻系數(shù)的安全性在降低，達(dá)。為確保行車安全，建議安全系數(shù)定為。如以狀態(tài)一為標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化狀態(tài)，則其維修養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)建議為：

（1）軌撐連續(xù)失效不得超過(guò)1對(duì)。

（2）軌距拉桿連續(xù)失效不得超過(guò)2根。

（3）軌撐、拉桿失效不得在6根軌枕之間內(nèi)同時(shí)出現(xiàn)。以上是通過(guò)設(shè)置不同的強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)，在計(jì)算分析小半徑曲線地段鋼軌傾翻穩(wěn)定系數(shù)的前提下，提出了曲線強(qiáng)化設(shè)備的維修標(biāo)準(zhǔn)建議。

軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來(lái)，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。宇成軌距拉桿，供應(yīng)。