GHP20G-Ⅱ車載混凝土濕噴機(jī)性能特點(diǎn)：
1.雙噴頭可在車頭、車尾任意布置；在車頭時(shí)，可減少噴漿管長(zhǎng)度；在車尾時(shí)，用于物料流動(dòng)性差時(shí)噴漿作業(yè)。
2.四驅(qū)底盤(pán)，1080的加強(qiáng)型后橋，6: 41速比的超大扭矩。濕地陡坡適應(yīng)性更強(qiáng)。
3.無(wú)線，方便實(shí)用。
4.速凝劑過(guò)濾器一閥開(kāi)啟清洗，快速有效。
5.車頭、車尾均有置物平臺(tái)，可拉貨載物。
6.抽液泵采用底盤(pán)油泵動(dòng)力，無(wú)需接電，更加方便。
7.電纜卷筒，采用可靠的200A手動(dòng)插座插頭，安全、耐用、調(diào)相、輕松、方便。
8.新型開(kāi)放式駕駛室，有前擋風(fēng)玻璃、有防塵防雨窗簾。
混凝土噴漿機(jī)使用與操作方法是什么?
混凝土噴漿機(jī)操作者必須仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，并經(jīng)適當(dāng)培訓(xùn)熟悉噴漿機(jī)結(jié)構(gòu)后方可上崗操作。
1、混凝土噴漿機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作
a、檢查電控系統(tǒng)各線路接點(diǎn)是否牢固和有無(wú)漏電現(xiàn)象。機(jī)體接地是否可靠。
b、觀察油標(biāo)，檢查減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足。
c、檢查混凝土噴漿機(jī)各部分的聯(lián)結(jié)緊固是否正確可靠。
d、短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)一下噴漿機(jī)，以便于掌握轉(zhuǎn)動(dòng)情況（注意運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與箭頭方向一致，但切勿長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn))。
e、檢查施加于橡膠密封板的夾緊力，先搬動(dòng)夾緊裝置桿上的螺母搬手，初步壓緊。然后再上緊2-3圈，直到密封板處不漏氣為止。
密封板夾緊程度，可通過(guò)以下方法進(jìn)行檢查︰
1彎折輸料管，打開(kāi)風(fēng)路閥門。壓力大約在0.3MPa時(shí)，密封板處沒(méi)有壓氣泄出。
②轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器約1/2圈，當(dāng)停機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子立即停止并向后轉(zhuǎn)動(dòng)稍許(由于壓緊橡膠的彈性所致)。
⒉.混凝土噴漿機(jī)噴射作業(yè)操作方法
準(zhǔn)備工作完畢，就可向混凝土噴漿機(jī)內(nèi)加入拌合料，操作者應(yīng)首先打開(kāi)總閥門，上風(fēng)管的閥門開(kāi)啟1/3圈，再調(diào)整下風(fēng)管(到旋流器的壓風(fēng)）到大約0.05-0.1Mpa空載風(fēng)壓（取決于輸送距離)。再開(kāi)啟噴頭水閥，予濕巖體表面。這時(shí)在操作工可以開(kāi)動(dòng)噴漿機(jī)，開(kāi)始噴射混凝土作業(yè)。現(xiàn)在的工作壓力大約0.2——O.4Mpa，根據(jù)拌合料水灰比和輸送距離大小，調(diào)整通往旋流器的風(fēng)壓，直到噴射工認(rèn)為射流速度適當(dāng)（噴距0.6-1m時(shí))。下風(fēng)管閥門調(diào)整確定之后，再次開(kāi)啟上風(fēng)管閥門，直到機(jī)器余氣口處沒(méi)有較多的物料泄出為止。
3.噴漿機(jī)停機(jī)操作及收尾
1、噴漿結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)噴漿機(jī)及其附件清理，防止粘結(jié)的料塊堵塞管路。
2、噴漿管路的拆除應(yīng)在管路中的殘余風(fēng)量已全部放完后，方可進(jìn)行，拆下來(lái)的管路認(rèn)真清理檢查無(wú)誤后碼放整齊，放置在不影響其它工作的地點(diǎn)。
3、清理落在巷道底板的回彈料，收集起來(lái)按規(guī)程規(guī)定比例摻入水泥，攪拌均勻后，用于澆筑水溝。
4、將散落在各纜線、管路及設(shè)備開(kāi)關(guān)上的回彈料清理干凈，將從巷幫上拆下的風(fēng)筒重新接好，搞好文明施工。
5、用壓風(fēng)吹凈旋轉(zhuǎn)體料腔及輸料管內(nèi)的余料，拆下出料彎頭，清除橡膠襯合板和旋轉(zhuǎn)體上的粘結(jié)物。
6、拆除座體，清除積存在座體內(nèi)的余灰，檢查清理干凈后，逆著拆除順序重新裝好待用。
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