聚異氰脲酸酯管托 鞍座下緩沖B1級(jí)阻燃聚異氰脲酸酯管托是室內(nèi)管道支架的重要組成部分，由管柱和栓腳板組合而成?？梢猿惺鼙睾筒槐?M立管加閥門的重量，適用于側(cè)向位移≤40mm的場(chǎng)合。產(chǎn)品特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝靈活、承重大、堅(jiān)固穩(wěn)定性好，表面噴有防腐漆耐腐蝕。熱壓彎頭支座適用于管徑60-720mm，產(chǎn)品的重量從2-79公斤不等。許用載荷在200℃時(shí)范圍是3.7-111KN；在300℃時(shí)范圍是3.4-103KN。管徑不同所采用的材料尺寸也不相同，根據(jù)客戶要求定做。產(chǎn)品特點(diǎn)：熱壓彎頭支座適用范圍廣、能耐高低溫、抗腐蝕、不易變形。
應(yīng)用領(lǐng)域：熱壓彎頭支座適用于電力、冶金、石油、化工等行業(yè)的管道或設(shè)備。由于LNG 便于運(yùn)輸，給LNG 的應(yīng)用普及帶來了可能。近年來，中海油、中石化、中石油以及新奧、港華等燃?xì)馄髽I(yè)都在大規(guī)模布局LNG 汽車加注站。
1.1.2 LNG管道保冷的目的和意義
天然氣特點(diǎn)之一就是清潔高效，由于其充分燃燒后生成CO2、H2O 等無害物質(zhì)，所以天然氣能源滿足了我國(guó)既要經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展又要對(duì)環(huán)境影響較小的要求。我國(guó)除了西氣東送等氣態(tài)形式天然氣的利用外，液化天然氣LNG的應(yīng)用也日益重要，在我國(guó)很多地區(qū)，城市居民天然氣供應(yīng)存在巨大峰谷差，為冬季天然氣供應(yīng)帶來很大困難。LNG體積只有氣態(tài)的六百分之一，加溫氣化后，能迅速補(bǔ)充管網(wǎng)內(nèi)的天然氣，彌補(bǔ)冬季用氣高峰時(shí)產(chǎn)生的巨大缺口。我國(guó)目前已經(jīng)建成和在建擬建的LNG接收站能力已經(jīng)接近1000萬噸/年。正在通過大量采購國(guó)外天然氣資源以補(bǔ)充發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高對(duì)能源的需求。同時(shí)改善環(huán)境惠及民生。天然氣在加工處理和液化、運(yùn)輸過程中采用大量低溫深冷工藝。良好的低溫絕熱措施可降低液化天然氣的氣化損耗和冷量損失，在行業(yè)內(nèi)受到特別的重視，管道的絕熱保冷設(shè)計(jì)是一個(gè)非常重要的課題。材料的保冷設(shè)計(jì)選取不合適，不僅會(huì)造成投資浪費(fèi)，還會(huì)影響到液化天然氣的正常使用。聚異氰脲酸酯管托 鞍座下緩沖B1級(jí)阻燃聚異氰脲酸酯管托
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