MY-569 零差速雙流傳動綜合實驗臺
一、產(chǎn)品簡介
車輛傳動系統(tǒng)是車輛總體的重要組成部分，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，形式多樣。特別是現(xiàn)代典型的雙流傳動系統(tǒng)，如零差速、正差速、負(fù)差速、正獨(dú)立、零獨(dú)立、負(fù)獨(dú)立的特點(diǎn)和工作原理，作為坦克、農(nóng)用和工程用的履帶式車輛有別于輪式車輛的特色，是理解履帶式車輛行駛原理和傳動系統(tǒng)設(shè)計思想的關(guān)鍵，僅靠課堂學(xué)習(xí)，內(nèi)容抽象，不利于學(xué)生的深入理解和掌握。通過本實驗臺建設(shè)，加強(qiáng)對學(xué)生履帶式車輛傳動系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計和實驗等實踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新意識，同時加深學(xué)生理解履帶式車輛傳動系統(tǒng)的設(shè)計和原理。
零差速雙流傳動綜合實驗臺,零差速雙流傳動綜合實驗裝置,零差速雙流傳動綜合實驗設(shè)備的功能主要是為學(xué)生提供了零差速雙流傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和控制的實訓(xùn)平臺，讓學(xué)生熟練掌握雙流傳動系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和控制方案的設(shè)計，包括分流/匯流機(jī)構(gòu)方案、變速機(jī)構(gòu)方案、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)方案等。
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1—轉(zhuǎn)向電機(jī)、2—左角位移傳感器、3—左車輪、4—左車輪旁減速齒輪、5—左轉(zhuǎn)向差動輪系、6—變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)、7—右轉(zhuǎn)向差動輪系、8—右車輪旁減速齒輪、9—右車輪、10—右角位移傳感器、11—主電機(jī)、12—主傳動帶、13—主角位移傳感器、14—轉(zhuǎn)向角位移傳感器、15—轉(zhuǎn)向傳動帶、16—控制面板、17—底座；
該實驗臺主要由底座、變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、零差速分流/匯流機(jī)構(gòu)和左右車輪傳動系統(tǒng)組成。車輪的轉(zhuǎn)動主要由主電機(jī)11驅(qū)動，通過變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)6實現(xiàn)模擬車輛的變速；轉(zhuǎn)向電機(jī)1通過左右轉(zhuǎn)向差動輪系5和7使左右車輪3和9的轉(zhuǎn)速不一樣，從而實現(xiàn)模擬車輛的轉(zhuǎn)彎。
同時實驗臺在主傳動帶輪12上、轉(zhuǎn)向傳動帶15上、左右車輪3和9上安裝了角位移傳感器，并配備了控制檢測系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理軟件，學(xué)生可通過測控軟件或控制面板控制左右車輪的變速和轉(zhuǎn)向。
三、主要技術(shù)參數(shù)
1、供電電源：220V/50HZ；
2、主電機(jī)功率：245W，主電機(jī)轉(zhuǎn)速： 0-1500r/min；
3、轉(zhuǎn)向電機(jī)功率：125W，轉(zhuǎn)向電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)：0—1500r/min；
4、角位移傳感器（4個）：脈沖數(shù)500；
5、外型尺寸：1300×650×1000
四、性能特點(diǎn)
1、該實驗臺采用離合器控制變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)，可平穩(wěn)快速地實現(xiàn)模擬車輛的變速；
2、該實驗臺采用能無極調(diào)速的轉(zhuǎn)向電機(jī)1控制模擬車輛的轉(zhuǎn)彎，可得到任意轉(zhuǎn)彎半徑；
3、檢測系統(tǒng)集數(shù)據(jù)采集與電機(jī)調(diào)節(jié)控制于一體。檢測系統(tǒng)采用的AVR系列單片機(jī)系統(tǒng)，以串口通訊，測試數(shù)據(jù)精度高、速度快、穩(wěn)定。
4、該系統(tǒng)配套軟件以Vb為平臺制作開發(fā)，其內(nèi)容豐富，包括實驗臺介紹、車輛的虛擬運(yùn)動、車輛運(yùn)動檢測、車輛運(yùn)動仿真、實驗結(jié)果分析等內(nèi)容，具有綜合性、開放性的特點(diǎn)。
車輛傳動系統(tǒng)是車輛總體的重要組成部分，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，形式多樣。特別是現(xiàn)代典型的雙流傳動系統(tǒng)，如零差速、正差速、負(fù)差速、正獨(dú)立、零獨(dú)立、負(fù)獨(dú)立的特點(diǎn)和工作原理，作為坦克、農(nóng)用和工程用的履帶式車輛有別于輪式車輛的特色，是理解履帶式車輛行駛原理和傳動系統(tǒng)設(shè)計思想的關(guān)鍵，僅靠課堂學(xué)習(xí)，內(nèi)容抽象，不利于學(xué)生的深入理解和掌握。通過本實驗臺建設(shè)，加強(qiáng)對學(xué)生履帶式車輛傳動系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計和實驗等實踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新意識，同時加深學(xué)生理解履帶式車輛傳動系統(tǒng)的設(shè)計和原理。
零差速雙流傳動綜合實驗臺,零差速雙流傳動綜合實驗裝置,零差速雙流傳動綜合實驗設(shè)備的功能主要是為學(xué)生提供了零差速雙流傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和控制的實訓(xùn)平臺，讓學(xué)生熟練掌握雙流傳動系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和控制方案的設(shè)計，包括分流/匯流機(jī)構(gòu)方案、變速機(jī)構(gòu)方案、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)方案等。
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1—轉(zhuǎn)向電機(jī)、2—左角位移傳感器、3—左車輪、4—左車輪旁減速齒輪、5—左轉(zhuǎn)向差動輪系、6—變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)、7—右轉(zhuǎn)向差動輪系、8—右車輪旁減速齒輪、9—右車輪、10—右角位移傳感器、11—主電機(jī)、12—主傳動帶、13—主角位移傳感器、14—轉(zhuǎn)向角位移傳感器、15—轉(zhuǎn)向傳動帶、16—控制面板、17—底座；
該實驗臺主要由底座、變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、零差速分流/匯流機(jī)構(gòu)和左右車輪傳動系統(tǒng)組成。車輪的轉(zhuǎn)動主要由主電機(jī)11驅(qū)動，通過變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)6實現(xiàn)模擬車輛的變速；轉(zhuǎn)向電機(jī)1通過左右轉(zhuǎn)向差動輪系5和7使左右車輪3和9的轉(zhuǎn)速不一樣，從而實現(xiàn)模擬車輛的轉(zhuǎn)彎。
同時實驗臺在主傳動帶輪12上、轉(zhuǎn)向傳動帶15上、左右車輪3和9上安裝了角位移傳感器，并配備了控制檢測系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理軟件，學(xué)生可通過測控軟件或控制面板控制左右車輪的變速和轉(zhuǎn)向。
三、主要技術(shù)參數(shù)
1、供電電源：220V/50HZ；
2、主電機(jī)功率：245W，主電機(jī)轉(zhuǎn)速： 0-1500r/min；
3、轉(zhuǎn)向電機(jī)功率：125W，轉(zhuǎn)向電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)：0—1500r/min；
4、角位移傳感器（4個）：脈沖數(shù)500；
5、外型尺寸：1300×650×1000
四、性能特點(diǎn)
1、該實驗臺采用離合器控制變速換擋齒輪機(jī)構(gòu)，可平穩(wěn)快速地實現(xiàn)模擬車輛的變速；
2、該實驗臺采用能無極調(diào)速的轉(zhuǎn)向電機(jī)1控制模擬車輛的轉(zhuǎn)彎，可得到任意轉(zhuǎn)彎半徑；
3、檢測系統(tǒng)集數(shù)據(jù)采集與電機(jī)調(diào)節(jié)控制于一體。檢測系統(tǒng)采用的AVR系列單片機(jī)系統(tǒng)，以串口通訊，測試數(shù)據(jù)精度高、速度快、穩(wěn)定。
4、該系統(tǒng)配套軟件以Vb為平臺制作開發(fā)，其內(nèi)容豐富，包括實驗臺介紹、車輛的虛擬運(yùn)動、車輛運(yùn)動檢測、車輛運(yùn)動仿真、實驗結(jié)果分析等內(nèi)容，具有綜合性、開放性的特點(diǎn)。
友情提示：
1、設(shè)備驗收：各采購單位收貨時請檢查零差速雙流傳動綜合實驗臺的貨品外觀，核實的本設(shè)備及配件，拒收處于受損狀態(tài)的零差速雙流傳動綜合實驗臺；
2、設(shè)備質(zhì)保：茂育將為各采購單位提供零差速雙流傳動綜合實驗臺說明書內(nèi)的質(zhì)保條件和質(zhì)保期，在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對零差速雙流傳動綜合實驗臺的免費(fèi)維修，超出條件承諾時提供對零差速雙流傳動綜合實驗臺的有償維修；
3、設(shè)備退換貨：各采購單位單方面原因?qū)е铝悴钏匐p流傳動綜合實驗臺的選型錯誤或購設(shè)備數(shù)量錯誤，造成零差速雙流傳動綜合實驗臺的退換貨要求，將不被接受；
4、設(shè)備貨期：零差速雙流傳動綜合實驗臺發(fā)貨期為參考值，如您需要了解零差速雙流傳動綜合實驗臺的精確貨期，請與上海茂育的銷售人員聯(lián)系；
5、如各采購單位對零差速雙流傳動綜合實驗臺有任何疑問，請致電： ,我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)零差速雙流傳動綜合實驗臺的技術(shù)咨詢。
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