鏈條式開(kāi)溝機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理鏈條式開(kāi)溝機(jī)是一種實(shí)用的新型鏈條式開(kāi)溝裝置。其主要由動(dòng)力系統(tǒng)、減速系統(tǒng)、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)和分土系統(tǒng)組成。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)皮帶將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到離合器后，驅(qū)動(dòng)行走變速箱、傳動(dòng)軸、后橋等來(lái)實(shí)現(xiàn)鏈條式開(kāi)溝機(jī)的向前或向后的直線運(yùn)動(dòng)。
操作流程：
左邊一個(gè)檔桿: 前進(jìn)～倒退 二、右邊的2個(gè)檔桿: 1、左邊這個(gè)檔桿有三個(gè)檔位，中間是空檔，向下按是行走高速，向上抬是行走低速。 2、右邊這個(gè)檔桿是控制鏈條工作的，按下去鏈條停止工作，抬起來(lái)鏈條開(kāi)始工作。 開(kāi)溝工作時(shí)，首先把行走檔打在空檔，鏈條控制檔桿向上抬起，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)倒正開(kāi)關(guān)，讓鏈條下行開(kāi)溝，*行原地開(kāi)溝，當(dāng)開(kāi)溝達(dá)到需求深度時(shí)，把行走檔桿打在高速或者低速，邊行走邊開(kāi)溝即可。
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。