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南通盛鑫消防科技有限公司

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進口百力通動力消防浮艇泵FTQ4.0/15.0機動消防浮艇泵

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:FTQ4.0/13.0
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:其他泵
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-11-10 12:12:14
  • 瀏覽次數(shù):16

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南通盛鑫消防科技有限公司

其他

  • 經(jīng)營模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:727條
  • 所在地區(qū):
  • 注冊時間:2023-11-10
  • 最近登錄:2023-11-10
  • 聯(lián)系人:韓彬彬
產(chǎn)品簡介

技術(shù)參數(shù)名稱 機動消防浮艇泵型號 FTQ4.0/13.0型式 風冷

詳情介紹

技術(shù)參數(shù)

名稱 機動消防浮艇泵

型號 FTQ4.0/13.0

型式 風冷,四沖程,單缸

功率 10.5HP/12.5HP(美國進口百力通動力)

點火方式 晶體管磁體式點火

啟動方式 電啟動/自回式手拉繩啟動(12.5HP可選裝遙控啟動)

流量 72T/h

出水壓力 ≥0.4Mpa

揚程 60m

進水口徑 80mm

出水口徑 65mm

凈重 60KG

外形尺寸 770*770*460mm


使用


1、逆時針方向?qū)⒄{(diào)速旋桿旋出(或按住旋桿中心拉出),此時阻風門處于半關(guān)閉位置。


2、將開關(guān)轉(zhuǎn)至“開"位置。


3、起動。


①電起動:將開關(guān)轉(zhuǎn)至“起動"位置并保持住,直至發(fā)動機起動。如超5 秒仍沒起動成功,放開開關(guān)旋扭等 10 秒后再重新操作。


②手起動:緩慢拉動手柄直至感覺到阻力,然后迅速拉用力一拉。


4、起動成功后,將調(diào)速旋桿順時針旋轉(zhuǎn)一圈后,此時阻風門打開,油門處于較大位置。


注意事項


a.正確使用燃油、潤滑油牌號(按發(fā)動機用戶手冊)。


b.起動后一般情況應怠速半分鐘后逐步提高轉(zhuǎn)速,盡量避免啟動后立即拉高速。


c.發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中如有異常振動聲響、轉(zhuǎn)速波動、飛車等現(xiàn)象應立即停機檢查。


d.嚴禁水泵在無水狀態(tài)下長時間高速運轉(zhuǎn),以免損壞水封(一般不超過3分鐘)。


e.手抬泵在連續(xù)工作下需要加油時,必須停機加油,嚴禁在運轉(zhuǎn)中加油。 加油時較好在露天和通風良好的地方。加油過程中,盡量不要有油溢出,若溢出,在發(fā)動機 起動前必須將油漬清除干凈。


維護保養(yǎng)


一、維護

1、手抬機動消防泵必須保持清潔完整,每次使用后應清除外部灰塵、油污,檢查零部件是否完整、連接是否緊固,并隨時休整。

2、吸水管不可過分彎曲,亦不可在上面堆放笨重的物體,以免折裂、壓彎;吸水管連接頭的密封墊長時間,會有稍微磨損,請及時更換新的(見使用說明書袋內(nèi))

3、調(diào)速連接零件長時間使用后,可在連接處涂抹一些潤滑油,以確保調(diào)速器的靈活性。

二、保養(yǎng)

1、檢測空氣濾清器濾芯,清除雜物,保持濾芯清潔。

2、機器工作時間超過30個小時,必須清洗空氣濾清器濾芯;每工作超過50個小時,得清除火花塞上面的積碳,檢查氣門間隙,將氣門間隙調(diào)整到0.6~0.7mm范圍內(nèi)。檢查散熱片,清楚散熱片之間的污垢。

3、工作超過100個小時,必須清洗燃油箱和燃油濾清網(wǎng)。打開油箱蓋,取出濾清網(wǎng),用毛刷輕輕刷洗,清潔郵箱內(nèi)部,除去內(nèi)部附著的污物和水分,在注入口置妥濾網(wǎng),重新加入燃油,直至紅色基線為止。

4、每年檢查一次燃油管的老化情況,若發(fā)現(xiàn)風化、裂紋、斷裂則必須更換,更換完畢,檢查接頭處有沒有漏油現(xiàn)象。

5、長期停用前的保養(yǎng)

若因某種原因,機器有較長時間停止不用,在停止前需對機器進行一次保養(yǎng):a.清理燃油箱,清楚臟污和水分,使內(nèi)部保持干燥清潔。卸下化油器,擰松化油器底部的放油螺塞,放空化油器內(nèi)殘留的燃油,用化油器清洗器對化油器進行整體的清理,再擰緊放油螺塞,安裝好化油器。

b.擰松曲軸箱底部的放油螺塞,將箱內(nèi)的機油放凈,在擰緊放油螺塞。

c.用干凈棉紗抹除機器表面的油污,灰塵,清除散熱片之間的污垢,使機器干凈、清潔。清潔工作結(jié)束后,把汽油機放置于清潔,干燥,通風的地方存放。

d.轉(zhuǎn)動曲軸,將發(fā)動機活塞停止與上止點位置,以免空氣進入氣缸內(nèi)。


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