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鐵路墊板主要用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊，保護(hù)路基和軌枕，并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣。另外，橡膠墊板由于長(zhǎng)期裸露于大氣中，因此要求具有耐自然老化及耐寒、耐熱性能，鐵路用橡膠墊板具有減震低噪音等性能。

鋼軌壓板又稱為DGL壓板或長(zhǎng)孔壓板，材質(zhì)有球墨鑄鐵、鑄鋼、Q235。鋼軌壓板用于壓緊固定鋼軌與工字鋼梁或混凝土梁或地面的配件。一般與六角螺栓或預(yù)埋螺栓配套緊固。型號(hào)可分為6a-1 - 6a-7、6b-1 - 6b-7以上兩種壓板均須配橡膠壓舌。

軌道壓板適用范圍：適用于設(shè)有鋼筋混凝土吊車梁或預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁的工業(yè)廠房及露天棧橋，其適用范圍為：廠房柱距：6.0m 12.0m 0m 吊車起重量：1t-125軟鉤吊車復(fù)合橡膠墊板表面經(jīng)常溫度：≤60℃抗震設(shè)防烈度：≤9度腐蝕情況：無侵蝕性氣體的廠房。當(dāng)有侵蝕時(shí)應(yīng)按1.9條規(guī)定采取措施。采用材料及要求：鋼板 夾板和型鋼采用Q235鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合 規(guī)定。2；六角頭螺栓 螺母彈簧墊圈 墊圈應(yīng)符合規(guī)定。