ZKHP16C車載混凝土濕噴臺車是新一代車載式混凝土濕噴機，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機不能滿足長大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實保障施工質(zhì)量，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。車載混凝土濕噴臺車是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的理想選擇。
車載混凝土濕噴臺車性能特點
1、車載混凝土濕噴臺車采用汽車底盤，零部件通用性強，設備維護方便。整體具有油耗低、功率高、工作可靠、配件供應及維修方便等特點。
2、車載混凝土濕噴臺車泵送系統(tǒng)能耗少，工作效率高，故障率低，易損件少，維護使用成本低，系統(tǒng)可靠性高，輸送量穩(wěn)定。噴射系統(tǒng)采用單噴頭或多噴頭噴漿作業(yè)，提高了工作效率。
3、車載混凝土濕噴臺車配有自動潤滑系統(tǒng)，對主要密封部位采用自動潤滑，油脂加注量、加注時間自動控制，大大延長易損件壽命。速凝劑添加連續(xù)可調(diào)，可根據(jù)噴漿量無極調(diào)節(jié)。
為何車載混凝土濕噴臺車迅猛發(fā)展？
1、國內(nèi)在很長一段時間都是以干噴機為主要作業(yè)設備，但近些年在國家和施工單位的共同推動下，車載混凝土濕噴臺車越來越受到認可。與干噴相比，車載混凝土濕噴臺車采用濕噴施工工藝，優(yōu)勢更加明顯。
2、國內(nèi)對環(huán)保要求日趨嚴苛、國家政策鼓勵機械化施工。2013年9月，我國發(fā)布的《關于進一步加強隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見》中，明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機械設備。同時，在《高速鐵路隧道工程施工技術指南》中，也明確要求噴射混凝土應采取濕噴工藝，2019年即將開工建設的川藏鐵路業(yè)主也提出隧道施工機械化的要求。
3、施工單位管理趨于規(guī)范化，工程趨于規(guī)模化。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)的隧道施工、建設總包及分包單位經(jīng)過近些年的市場篩選熔煉，初步形成了現(xiàn)代化、規(guī)范化的建設公司，從管理水平以及資金上都具備采購車載混凝土濕噴臺車的條件。
車載混凝土濕噴臺車是交通隧道、水電涵洞、地下礦山等現(xiàn)代混凝土支護施工的關鍵設備，與干噴機相比，具有施工質(zhì)量好、施工效率高、回彈率低、人員勞動強度低等特點，同時可大大降低粉塵對工人健康的危害。
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