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三.安裝質(zhì)量(1)密集架埋入軌道要求:每兩條軌平行偏差不大于1.5mm;在任何1m長度內(nèi)水平偏差不大于1mm,5m中≤2mm,全長不大于4mm;平行度≤1.0mm/m,高低≤1.0mm,全長≤2mm,對接處高低≤0.3mm;防脫軌設(shè)計;路軌每米載荷≥1kg。(2)密集架整體外觀要求:架體安裝調(diào)試后,要求達到橫平豎直,架體搖動輕便無阻力和響聲,架體干凈整潔。(3)架體平行度:±1~2mm/列。(4)架體垂直度:±1~2mm/列。(5)架體縱向同步度:±1~2mm/列。 (12)涂料為不含三酸異氰肝油脂(TGIC)的環(huán)氧樹脂和聚脂樹脂之混合型熱固性粉沫涂料,利用靜電使粉沫均勻分布于工件上,工件噴涂前應(yīng)去除塵?;螂s質(zhì)等損害表面的物質(zhì)。噴涂后,需經(jīng)適當?shù)臏囟燃皶r間進行固化處理。(13)涂料選用的參考品牌為荷蘭阿克蘇諾貝爾(AKZONOBEU)、日本關(guān)西涂料或與該二品牌等次、性能、質(zhì)量相當?shù)膬?yōu)質(zhì)涂料,要求采用金屬粉末噴涂。6、通用(1)表面處理:應(yīng)嚴格執(zhí)行表面處理工藝要求及標準,各零部件在涂敷前必須進行清洗、除油、除銹、并按照規(guī)范要求進行磷化處理;每道工序必須分槽處理。
?。?)產(chǎn)品各零件、組合件之間應(yīng)能具有互換性。(10)擱板上均勻載重400N,放置24h撓度小于4mm,卸載后2h擱板不得有裂縫,殘余變形量不大于0.3mm。(11)每標準節(jié)在全負載的情況下,各結(jié)構(gòu)件和架體沒明顯變形,架體不應(yīng)產(chǎn)生傾斜現(xiàn)象。(12)在全負載的情況下,各列密集架應(yīng)動動自如,不得有阻滯現(xiàn)象,單列密體架運行,手柄搖力不大于12N。五、工藝要求:(1)所有鈑金件、機加工件加工后均打磨制,無裂痕及傷痕。(2)所有焊接件均焊接牢固,外表光滑平整。 一、整體要求:密集架采用手動普通型,架體為雙柱結(jié)構(gòu),節(jié)與節(jié)之間用掛板分隔,立柱中開有掛孔,掛板扣掛于立柱的掛孔上,擱板放置于掛板下沿折彎上且扣牢在掛板的孔扣上;每層擱板一分為二,擱板間距可上下調(diào)節(jié),每節(jié)雙面間以分隔棒隔開;每列首尾兩節(jié)的擱板間有斜拉加強筯,保證架體穩(wěn)固。技術(shù)標準采用行業(yè)標準DA/T7-92,手動密集架技術(shù)條件GB/T13667.3-2003,產(chǎn)品必須經(jīng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門檢測認定。生產(chǎn)過程中材料、工藝均采用國家標準執(zhí)行。
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