擋車桿工作原理
編輯
1、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座、左右支臂傳遞到制動軌。
2、制動軌、彈簧座與基本軌產(chǎn)品摩擦阻力阻止車輛滑行。
3、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。
4、支臂板由整板制成，由支座、前后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強度大，能承受車輛較大速度的撞擊。
5、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修、復(fù)位方便。
6、主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑
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