內(nèi)燃牽引車是用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸作用的一種交通設(shè)備，廣泛出現(xiàn)在碼頭、鋁廠、車站、工廠車間等各類平面運(yùn)輸物流場(chǎng)所，進(jìn)行不斷的牽引作業(yè)和推頂作業(yè)，也在提供著汽車制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線往來(lái)之間的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。
內(nèi)燃牽引車在外觀上造型剛勁有力，車身為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板焊接結(jié)構(gòu)，后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，整機(jī)剛性好，耐沖擊；以進(jìn)口（技術(shù)）發(fā)動(dòng)機(jī)為主體的優(yōu)良動(dòng)力配置及科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜藱C(jī)工程設(shè)計(jì)有效了整機(jī)的可靠性、穩(wěn)定性和作業(yè)效率；液力傳動(dòng)變速箱采用牽引車專用手動(dòng)換檔液力變速箱；配置扶手、帶的可調(diào)式座椅；前、后懸掛減震系統(tǒng)，充分了駕駛的性、舒適性。
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