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    結(jié)構(gòu)特點

    采用鑲柱式定轉(zhuǎn)子設(shè)計，具有更高的配油精度及機械效率。

    雙滾動軸承設(shè)計，具有更大的側(cè)向承載能力。

    可靠的軸密封設(shè)計，承受背壓高，可以串并聯(lián)使用。

    正反轉(zhuǎn)換向方便、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。

    多種油口、輸出軸、法蘭等連接形式。

    1、斷續(xù)指入口壓力，連續(xù)工作壓力指工作壓差。

    2、馬達不應(yīng)同時在壓力和轉(zhuǎn)速下同時工作。

    3、馬達在斷續(xù)工作條件下，運行時間應(yīng)不超過10%。

    4、工作溫度BD%

    5、馬達允許背壓10MPa，但建議使用背壓不要超過5MPa，超過時應(yīng)接外泄泊管。

    6、馬達滿負荷工作前，建議在工作壓力的40%以下磨合1小時。

    7、推薦用68#抗磨液壓油，粘度37-73cSt，清潔度ISO18/13-

    *表中數(shù)據(jù)在使用68#抗磨液壓油，50℃油溫條件下測試的，不同馬達結(jié)果略有差別。

    內(nèi)曲面定子與柱塞泵的修補。來源于液壓油泵的超高壓油，通過定子配油軸的進進油口分派給發(fā)動機缸體上(轉(zhuǎn)子)的切向活塞，活塞的另一端與滾輪相接，滾輪借助背壓式緊貼在具備軸力行程安排的內(nèi)曲面定子上，高頻液壓振動馬達活塞處于下止點位置。當滾輪接觸定子內(nèi)曲面的高點時，活塞處于下止點，壓回的液壓油通過油軸上的回油口流入油箱。根據(jù)每個活塞在發(fā)動機缸體(轉(zhuǎn)子)孔中的反復(fù)運動造成的驅(qū)動器轉(zhuǎn)距，推動發(fā)動機缸體(轉(zhuǎn)子)旋轉(zhuǎn)，并由機床主軸傳來。倘若柱塞泵與轉(zhuǎn)子孔損壞比較嚴重會對油馬達的轉(zhuǎn)距和轉(zhuǎn)速比的脈沖產(chǎn)生危害，而柱塞泵前側(cè)的滾輪構(gòu)件與定子內(nèi)曲面的滑軌倘若發(fā)生比較嚴重損壞，一樣的會致使工作壓力脈沖和沖擊性情況。內(nèi)曲面定子總體損壞比較嚴重必須拆換定子構(gòu)件，部分損壞選用激光熔覆耐磨損鋁合金的形式完成修補;活塞與轉(zhuǎn)子上活塞孔損壞超限額，對活塞孔開展鏜削生產(chǎn)加工，與此同時拆換增加規(guī)格的活塞，某些活塞與孔損壞超限額，旋挖機液壓馬達選用單獨生產(chǎn)加工的方法。