現(xiàn)在,發(fā)動(dòng)機(jī)推廣的越來越好,發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用也比較廣泛,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)零配件的生產(chǎn)和銷售的行業(yè)也是比較興起的.有時(shí)候用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些小問題,比如冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),怎樣解決呢?
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
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