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在這個冬天“守護”電網(wǎng) 巡檢無人機應用有喜有憂

2022年07月08日 21:00:53      來源:智能制造網(wǎng) 月初      閱讀量:120評論

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導讀:各電網(wǎng)企業(yè)積極擁抱科技力量,通過引入無人機、機器人等智能設備來協(xié)助進行電力巡檢、變電站巡視等。

  新一輪冷空氣的大規(guī)模南下,意味著我國全境基本都正式進入了冬季。不同于北方集中供暖,國內南方地區(qū)主要是家庭分別取暖,空調、電烤爐等迎來使用高峰,對相應省市的供電帶來不小的壓力。近日,長沙市*就向市民發(fā)出倡議,全市所有空調一律控制在20℃以下,并開展有序用電工作。
 
  為了保障用電穩(wěn)定與安全,做好電網(wǎng)的巡檢維護工作至關重要。然而,由于南方地區(qū)大多是丘陵、高原地形,山水縱橫的地理環(huán)境使得電力巡檢作業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。因此,各電網(wǎng)企業(yè)積極擁抱科技力量,通過引入無人機、機器人等智能設備來協(xié)助進行電力巡檢、變電站巡視等。
 
  在層巒疊起的山區(qū),在霜雪皚皚的林間,在寒冷缺氧的高原,巡檢無人機正為保障生產生活用電而發(fā)揮著重要作用。
 
  巡檢無人機應用優(yōu)勢
 
  近年來,我國民用無人機制造產業(yè)發(fā)展迅速,消費級無人機市場日漸成熟,工業(yè)級無人機行業(yè)快速崛起。在這一背景下,民用無人機產品應用領域逐步擴張,在地理測繪、交通巡邏、消防救援、應急通信、電力巡檢等諸多場景中實現(xiàn)了深入應用,取得用戶的高度認可。
 
  目前,民用無人機技術越發(fā)成熟,性能逐步增強,價格也越來越優(yōu)惠。電力巡檢無人機一般采用的都是多旋翼無人機平臺,相對于固定翼無人機,在價格上有一定優(yōu)勢,使用上也更加靈活、便捷,更加適用于電力巡檢場景的各種復雜情況。
 
  使用巡檢無人機來協(xié)助電力巡檢作業(yè),可以實現(xiàn)高空影像實時拍攝、多方位拍攝,電力線路、設備以及周邊情況都能完整記錄下來,并通過快速回傳的資料供地面巡檢人員進行實時分析,確認電網(wǎng)是否存在隱患或故障。另外,這些視頻、圖片資料等也能夠更好地留存下來,擴大巡檢作業(yè)數(shù)據(jù)庫,為故障排查、總結經(jīng)驗提供幫助。
 
  因此,相比傳統(tǒng)巡檢作業(yè),無人機巡檢不但可以提高作業(yè)效率和質量,提升作業(yè)“附加值”,而且還能夠豐富巡檢作業(yè)方式、覆蓋更全面巡檢區(qū)域,更有效、高效地完成電力巡檢作業(yè),維護電網(wǎng)輸電安全與穩(wěn)定。對于巡檢人員來說,有了巡檢無人機的協(xié)作,許多危險場景不用再“親力親為”,安全問題有了保障。
 
  正是得益于巡檢無人機的多方面優(yōu)勢,其市場保有量持續(xù)增長,已經(jīng)成為民用無人機領域一個重要的市場增長點。
 
  巡檢無人機應用挑戰(zhàn)
 
  當然,巡檢無人機在擁有諸多優(yōu)勢的同時,不可避免也存在一些不足,這有待于后續(xù)的技術創(chuàng)新與應用模式優(yōu)化。就冬季時節(jié)來說,巡檢無人機面對的挑戰(zhàn)主要是三大方面:續(xù)航能力、極度低溫以及風雪天氣。
 
  首先是續(xù)航能力。當前,大多數(shù)多旋翼無人機由于機體相對較小,載重能力相對有限,電池的續(xù)航能力都不算突出,部分機型可能在這方面還存在明顯短板。而到了冬季,電池的效能不可避免會受到程度不一的影響,原本就并非優(yōu)勢的續(xù)航能力無疑將面對更大挑戰(zhàn)。
 
  其次是極度低溫。巡檢無人機的主要應用場景一般而言海拔都較高,溫度相比平原、城市地區(qū)要更低。在0°以下的極度低溫中,無人機的各個組件,特別是電子器件、攝像頭的運作可能會受到影響,這對于無人機能否正常、穩(wěn)定、高效完成電力巡檢作業(yè)也是個挑戰(zhàn)。
 
  后是風雪天氣。雖然在南方風雪天氣基本上不是很常見,但是相對來說,巡檢無人機工作的山間、高原等地理環(huán)境中,風雪天氣要更加頻發(fā)一些。鑒于巡檢無人機多旋翼構造以及較為單薄的“身材”,如果遭遇突然的風雪天氣,其飛行安全與作業(yè)能力都將遭受巨大挑戰(zhàn),這是必須考慮的問題。
 
  原標題:在這個冬天“守護”電網(wǎng) 巡檢無人機應用有喜有憂
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