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氣體熱式質(zhì)量流量計(jì)設(shè)計(jì)原理:采用一個(gè)恒功率即恒流源給傳感器加熱,產(chǎn)生一定的恒定溫度,傳感器總比周圍環(huán)境空氣介質(zhì)變化溫度高出一定(35℃)的恒定溫度差,即靜態(tài)熱平衡,恒功率和恒溫差亦同時(shí)得到應(yīng)用。氣體分子流動(dòng)時(shí)帶走傳感器的熱量的多少與空氣流體的流速、流量、氣體分子的多少成正比,熱敏電阻傳感器阻值亦隨之減小,于此同時(shí),加熱傳感器自動(dòng)補(bǔ)充被氣體分子帶走的熱量,由于傳感器補(bǔ)充熱量需要能量和時(shí)間S,在這個(gè)時(shí)間內(nèi)傳感器還有多少溫度差未得到補(bǔ)充達(dá)到靜態(tài)熱平衡,這個(gè)溫度差和傳感器阻值轉(zhuǎn)換的電壓隨著管道內(nèi)氣體分子密度、流速、流量變化而變化,即恒溫差。測量電路就是抓住恒溫差轉(zhuǎn)換的電壓差信號,通過加減乘除和開1/4次方儀表芯片運(yùn)算放大及熱電阻非線性信號的模擬電路信號處理。既使氣體的溫度變化,介質(zhì)溫度變化,但沒有流動(dòng),模擬檢測的輸出仍然是零,氣體流動(dòng)時(shí)而轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)不變,不掉數(shù),不增數(shù),只與氣體的實(shí)際密度和流量有關(guān)系。熱力學(xué)物理原理是熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)設(shè)計(jì)依據(jù)。恒功率法檢測高速高量程優(yōu)勢,低速低量程有缺陷,恒溫差法檢測低速低量程優(yōu)勢,高速高量程有缺陷。所以,我們設(shè)計(jì)電路同時(shí)采用了兩種原理,得到了優(yōu)劣互補(bǔ)大小量程均能測控的效果。