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NE400板鏈提升機在工作時，如果增大提升機的負荷量，不僅會出現(xiàn)減速機機身擺動，而且擺動幅度增大，然而一般提升機的幅度是3mm左右。減速機的擺動和減速機上彈性聯(lián)軸器存在了3mm左右的誤差，于是造成梅花型彈性塊使用平均只有8h左右，壽命較短。如果梅花型彈性塊出現(xiàn)損壞，那么聯(lián)軸器就會出現(xiàn)鐵與鐵之間碰撞，最終就會發(fā)生聯(lián)軸器損壞。增大了提升機的負荷，提升機的傳動鏈條就會發(fā)生跳齒，造成提升機無法正常工作；同時，減速機也會平面滑移及其聯(lián)軸器對中發(fā)生錯位，還有驅(qū)動裝置振動較大。

處理措施

1）由于該提升機的驅(qū)動裝置受力較大，還沒有滿足現(xiàn)在動力驅(qū)動的鋼平臺，于是要對鋼平臺進行加固。原鋼平臺兩個橫向獨立的鋼梁、提升電機和減速機底座采用的20度槽制作的鋼，剛性都較差。因此，這兩部分要進行全部加固。用H250型鋼更換原有的20度槽鋼底座，固定在兩根鋼梁的上方并且在垂直方向上增加縱向固定鋼梁，形成穩(wěn)定的井字型鋼框架。

2）為了解決傳動鏈條不穩(wěn)定運行和跳齒的問題，相應的驅(qū)動裝置的布置調(diào)換180度并對減速機內(nèi)齒進行換向，更換前后的傳動鏈條受力狀態(tài)：由上緊下松調(diào)換成下緊上松。鏈條的受力方向由水平向上40度降低到13度。

3） 利用增加定位螺栓的辦法防止減速機平面滑移，由于原先的減速機只在兩個側(cè)面有定位螺栓，因此，在減速機其他的方向上也應該增加定位螺栓。

新鄉(xiāng)市百盛機械有限公司根據(jù)客戶對NE板鏈提升機提出的問題，就常用型號做了客觀分析，希望對廣大新老客戶能起到幫助作用！