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序號 | 部件名稱 | 損壞形式 | 處理意見 |
6.1 | 輸送帶 | 芯體外露 | 及時修補 |
芯體銹蝕、斷裂、斷段、腐蝕 | 報廢損壞區(qū)段 | ||
6.2 | 制動器 | 零件出現(xiàn)裂紋 制動輪輪緣厚度磨損達原厚度40% | 報廢 |
6.3 | 滾筒 | 焊縫裂紋 | 修復檢測合格后方可使用 |
包層老化龜裂 | 更換包層 | ||
6.4 | 托輥 | 不轉動或筒皮磨穿 零件竄出 | 修復或報廢 |
6.5 | 刮板 | 露出高度低于20mm | 調整或更換 |
接觸不良 | 調整至與滾筒母線均衡接觸長度達85%以上 | ||
6.6 | 拉緊螺桿 | 銹蝕無法轉動 | 報廢 |
6.7 | 受力件 | 產生塑性變形 | 報廢 |
6.8 | 在鋼軌上工作的車輪 | 裂紋 輪緣厚度磨損達原厚度50% 踏面厚度磨損達原厚度15% | 報廢 |
6.9 | 傳動齒輪 | 裂紋 齒面點蝕達嚙合面的30% 且深度達齒厚的10% 級嚙合齒輪齒厚磨損達齒厚的10%。其他 級齒輪磨損達原齒厚的20% | 報廢 |
6.10 | 減速器或電動滾筒 | 超出溫升規(guī)定值 | 報廢 |
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