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喘振是離心式MVR蒸發(fā)器壓縮機常會發(fā)生的一種非正常工況下的振動，通常會伴有較大噪聲。喘振主要發(fā)生在流量較低或出口壓力過高的情況。喘振對離心式壓縮機有著嚴重危害，在實際生產(chǎn)操作中應(yīng)加以避免。如果突發(fā)喘振應(yīng)及時判明原因設(shè)法解除。

本文不討論壓縮機的特性曲線，通俗的解釋喘振的原因是葉輪出力不足，無法順暢地把腔體內(nèi)的氣體壓出去，出口發(fā)生了間歇性的氣體回流。喘振過程中會發(fā)生電流劇烈震蕩，風壓不穩(wěn)、異常振動和噪音等。

MVR蒸發(fā)器在初始開車階段，因為涉及到物料溫度、初始不凝氣排放，起車速度等可能會發(fā)生喘振，隨著開車手法的熟練會逐漸順暢。

但是在運行過程如果發(fā)生了喘振應(yīng)該怎樣快速解除呢？簡單快速的解決方式有四個：

（1）提頻，如果壓縮機是非滿頻運行，將壓縮機運行頻率提高會快速緩解喘振，然后再系統(tǒng)分析此時喘振的原因然后調(diào)整生產(chǎn)工藝參數(shù)。

（2）打開壓縮機的防喘閥，防喘閥其實就是壓縮機的回流閥，打開回流閥后相當于降低了壓縮機出口排汽阻力，補充了入口進汽量。

（3）開大不凝氣排氣閥，可短時間內(nèi)降低壓縮機出口壓力緩解喘振。

（4）壓縮機入口補重蒸汽，此法不提倡，因為有時候系統(tǒng)喘振是因為系統(tǒng)過熱所致，增加蒸汽補充反而會加重壓縮機的喘振。