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1、軸承潤滑會(huì)帶來切入式摩擦。常見軸承潤滑在滾道內(nèi)基本會(huì)充分填充,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是只有很少一部分潤滑劑會(huì)形成潤滑膜,大部分潤滑劑會(huì)被滾動(dòng)體擠到滾道邊緣。當(dāng)無效潤滑劑回流到滾道底部時(shí),與滾動(dòng)體之間就會(huì)形成一定的切入摩擦。
2、NTN軸承潤滑系統(tǒng)回填貧油,也會(huì)增加軸承摩擦系數(shù)。當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速過快或潤滑劑粘度過高時(shí),滾動(dòng)體壓過滾道大部分潤滑劑會(huì)被擠出,來不急回填到與軸承滾動(dòng)體接觸的部位。此時(shí),軸承就會(huì)出現(xiàn)貧油運(yùn)轉(zhuǎn),摩擦?xí)鄳?yīng)增大。軸承回填貧油現(xiàn)象常出現(xiàn)在油氣潤滑、噴油潤滑、低油位油浴和脂潤滑的情況。
3、在NTN軸承油浴潤滑中,軸承部分被浸沒,或在某些特殊的情況下,軸承被浸沒。在這些情況下,儲(chǔ)油池的大小、幾何結(jié)構(gòu)和油位對(duì)軸承的摩擦力矩會(huì)有實(shí)質(zhì)的影響。