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　　SMC氣缸的工作環(huán)境非常差，磨損的原因也很多。 通常，由于結(jié)構(gòu)上的原因允許正常磨損，但使用和不適當?shù)氖褂脮鸱钦Ｄp。 下面，我們來看看SMC氣缸結(jié)構(gòu)上的原因?qū)е碌哪p和不正確使用導(dǎo)致的磨損。

　　一. SMC氣缸結(jié)構(gòu)原因磨損

　　1 .潤滑條件差，氣缸套上部磨損嚴重。 氣缸套上部與燃燒室相鄰，溫度高，潤滑條件差。 新鮮空氣和未蒸發(fā)燃料的沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，使整個氣缸呈干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是使氣缸上部磨損嚴重的原因。

　　2 .上部的壓力較大，氣缸的磨損從上到下變輕。 活塞環(huán)在自身彈性力和背壓的作用下壓向氣缸壁，正壓越大，潤滑油膜越難形成和保持，機械磨損越嚴重。 在做功沖程中，隨著活塞向下移動，正壓逐漸降低，因此氣缸的磨損從上到下減輕。

　　3 .礦物質(zhì)酸和有機酸會使氣缸表面的腐蝕剝離。 氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后，產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物，它們?nèi)芙庠谒猩傻V物質(zhì)酸，與燃燒中生成的有機酸相互作用，對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，腐蝕物在摩擦過程中被活塞環(huán)逐漸刮掉，使氣缸套變形。

　　4 .機械雜質(zhì)進入，導(dǎo)致氣缸部磨損加劇。 空氣中的灰塵、潤滑油中的雜質(zhì)等進入活塞和氣缸壁之間，引起磨料磨損。 當灰塵和雜質(zhì)與活塞一起在氣缸內(nèi)往復(fù)運動時，由于氣缸部位置的運動速度較大，會加劇氣缸部的磨損。

　　二.不當使用SMC氣缸造成的磨損

　　1 .潤滑油過濾器過濾效果差。 如果潤滑油過濾器工作不正常，潤滑油得不到有效過濾，含有大量硬質(zhì)顆粒的潤滑油必然會加重氣缸套內(nèi)壁的磨損。

　　2 .空氣濾清器過濾效率低。 空氣濾清器的作用是減少進入氣缸的空氣中含有的塵埃和沙粒，以及日本的SMC氣缸、活塞、活塞環(huán)等零件的磨損。 實驗表明，如果發(fā)動機不安裝空氣濾清器，氣缸的磨損將達到6-8倍。 空氣濾清器長期不清洗維修，過濾效果差，會加速氣缸套的磨損。

　　以上為SMC氣缸結(jié)構(gòu)原因引起的磨損和使用不當引起的磨損。 如果還有什么問題的話請聯(lián)系我。

上海達斯奇自動化設(shè)備有限公司 2022-08-18 星期四