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當(dāng)柴油發(fā)電機組濾油器堵塞,油不能順利通過時,濾油器底座上的安全閥就會被推開,然后油不經(jīng)過濾直接進入主油路。但如果柴油發(fā)電機組安全閥開啟壓力過高而不能及時開啟,油泵的內(nèi)漏就會增加,對主油路的供油就會減少,油壓也會相應(yīng)下降。
按時保持濾油器,正確調(diào)節(jié)安全閥開啟壓力至0.35-0.45兆帕..另外,如果柴油發(fā)電機組安全閥彈簧老化,閥座和鋼球沒有關(guān)緊,機油會漏出,使柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)的機油起泡。這時,油尺上可以看到被泡沫覆蓋的油。
為了保持主油管中的正常油壓,此處提供了一個回油閥。如果回油閥彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼球配合面磨損或被污垢卡住,柴油發(fā)電機組回油量會大大增加,主油路中的油壓也會降低。
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