物聯(lián)密碼鎖為物流運輸開鎖方案提供了兩種可能的方案：一是司機(jī)“無鑰匙"方案，在車輛現(xiàn)場裝完貨物，由現(xiàn)場管理員掛上電子鎖鎖住車廂門，遠(yuǎn)程關(guān)鎖。
離開裝貨區(qū)，物流車輛到達(dá)卸貨區(qū)后通過管理人員遠(yuǎn)程開鎖；另一種司機(jī)到達(dá)卸貨區(qū)向管理人員申請臨時密碼，密碼每一次都是隨機(jī)。由管理員本地管理，經(jīng)核實后，
由管理人員給司機(jī)手機(jī)短信發(fā)送動態(tài)密碼。司機(jī)在電子鎖輸入密碼打開電子鎖卸貨。這也是物聯(lián)鎖與傳統(tǒng)鎖的區(qū)別。
在充分保障貨物安全的同時，將電子鎖、智能鑰匙、管理軟件和手機(jī)APP分開設(shè)置，真正把物流運輸?shù)闹鲃訖?quán)交給了業(yè)主。通過信息化統(tǒng)一，實現(xiàn)資產(chǎn)保護(hù)、人員監(jiān)管、記錄保存的高效查詢。
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