營(yíng)銷(xiāo)之事，常在營(yíng)銷(xiāo)之外;例如知識(shí)儲(chǔ)備和學(xué)識(shí)。乘坐直升機(jī)用來(lái)俯瞰都市或者森林，喝著飲料，并且觀賞從高處向下看的美景是否很愜意。如今直升機(jī)已經(jīng)越來(lái)越普通，對(duì)于普通市民也并非遙不可及，飛機(jī)之家目前開(kāi)展的直升機(jī)商業(yè)活動(dòng)、直升機(jī)婚慶、直升機(jī)開(kāi)業(yè)等時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)在媒體頻道。作為中國(guó)直升機(jī)銷(xiāo)售租賃商凌音飛機(jī)在發(fā)展銷(xiāo)售的同時(shí)，不斷的開(kāi)拓直升機(jī)商業(yè)市場(chǎng)。直升機(jī)可以在上空盤(pán)旋，可以俯瞰很多很多美景，看大客車(chē)就像看玩具車(chē)一樣，看居民樓就像看火車(chē)盒一樣，摩天大樓從頂層看下去的感覺(jué)一定很棒，而都市里的人就變成了一個(gè)個(gè)小螞蟻了，旅游風(fēng)景區(qū)也可以領(lǐng)略一下。形象宣傳、新產(chǎn)品開(kāi)拓市場(chǎng)及宣傳。而用于直升機(jī)其他用途的則有航空表演、集會(huì)慶典、禮儀活動(dòng)以及文藝活動(dòng)、演唱會(huì)、體育表演。另外開(kāi)幕式、閉幕式、開(kāi)業(yè)慶典、周年慶節(jié)日慶典也開(kāi)始租賃直升機(jī)。據(jù)了解航空攝影、空中拍攝的應(yīng)用也很普遍，空中廣告的器材市場(chǎng)上有很多包括熱氣球、動(dòng)力傘、三角翼、高空跳傘、輕型飛機(jī)、航模飛機(jī)、飛艇等器材，但直升機(jī)相較來(lái)說(shuō)比較安全。飛機(jī)之家同時(shí)介紹服務(wù)可以按照客戶的需求把他們進(jìn)行不同層次的組合，形成傳播優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)生轟動(dòng)效應(yīng)，可借鑒的典型的操作手法是綜合各元素的飛行特點(diǎn)和空中視覺(jué)效果，編排大型航空表演節(jié)目，從而產(chǎn)生極大的吸引力和媒體關(guān)注度。
直升機(jī)商業(yè)活動(dòng)飛行條件，起降場(chǎng)地的相關(guān)要求：至少20米×20米大小的水泥地作為直升機(jī)的起降點(diǎn)，必須平整;起降點(diǎn)四周開(kāi)外50米不要有高層建筑，至少4面中有一面是沒(méi)有障礙物的;為了更好地明確候選場(chǎng)地的可行性，建議從舉辦活動(dòng)的要求出發(fā)，選擇1-2個(gè)候選地點(diǎn)。
相關(guān)了解：飛機(jī)之家是濟(jì)南凌音飛機(jī)銷(xiāo)售有限公司旗下公司，其網(wǎng)站飛機(jī)之家為互聯(lián)網(wǎng)+飛機(jī)開(kāi)創(chuàng)后的服務(wù)平臺(tái)門(mén)戶網(wǎng)站，是私人飛機(jī)、直升機(jī)、公務(wù)機(jī)、輕型飛機(jī)、武裝直升機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)行業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站，網(wǎng)站包含全的機(jī)型信息，機(jī)型對(duì)比，飛機(jī)行情，飛機(jī)評(píng)測(cè)，飛機(jī)口碑評(píng)論，涉及飛機(jī)圖片、飛機(jī)價(jià)格、飛機(jī)型號(hào)、飛機(jī)品牌等信息，產(chǎn)品覆蓋私人飛機(jī)銷(xiāo)售、二手飛機(jī)、飛機(jī)租賃。
雖然如今房地產(chǎn)市場(chǎng)上的豪車(chē)看房、馬車(chē)看房、游艇看房等看房方式已屢見(jiàn)不鮮，飛機(jī)之家直升機(jī)360°空中全景看房興起。這種新鮮而奢華的看房方式，無(wú)疑給廣大購(gòu)房者帶來(lái)了全新的尊貴體驗(yàn)，提升了廣大市民對(duì)星城和樓盤(pán)的了解和認(rèn)識(shí)。與在地面看樓和沙盤(pán)看樓比，在天空上面看，感覺(jué)真的很不一樣，在高空中不僅能看到整個(gè)樓盤(pán)真實(shí)全景，還能俯瞰到整個(gè)城市風(fēng)光，非常壯觀！
每個(gè)人都有一個(gè)飛翔夢(mèng)，有的人平時(shí)也坐過(guò)大客機(jī)，但大客機(jī)大部分機(jī)身是不透明的，我們只能透過(guò)那小小的窗戶來(lái)感受外面的世界，視野極其有限。直升機(jī)就不一樣了，機(jī)身前面大部分都是透明玻璃，從頭頂一直延伸到腳下，即使坐在后排，也能很清晰看到前面和兩邊的景色，視野廣度和清晰度。
直升機(jī)是私享的高境界飛機(jī)之家，高空盤(pán)旋能讓大家能以俯視的角度一覽樓盤(pán)的全貌、城市的繁華和景色的壯美。這種新鮮而奢華的看房方式，無(wú)疑將給購(gòu)房者帶來(lái)全新的尊貴體驗(yàn)，相信這樣的體驗(yàn)方式也將讓購(gòu)房者們蠢蠢欲動(dòng)。飛機(jī)之家在地產(chǎn)開(kāi)盤(pán)之際，伴著巨大螺旋槳的陣陣轟鳴，飛機(jī)將載著客戶飛上高空， “直升機(jī)360°空中立體看房"活動(dòng)正式起航，各部門(mén)、大批購(gòu)房市民以及各大媒體齊聚一堂，共同見(jiàn)證這震撼的空中品鑒之旅，讓購(gòu)房者體驗(yàn)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的霸氣盛宴！這勢(shì)必給樓盤(pán)帶來(lái)的影響力和的人氣，必定引爆全城！
羅賓遜R44 直升機(jī)介紹 小松鼠直升機(jī)和貝爾407
美國(guó)羅賓遜直升機(jī)公司生產(chǎn)的R44 （RAVEN）輕型直升機(jī)于1996年正式投入市場(chǎng)，該機(jī)機(jī)身長(zhǎng)11.6米，寬度2.3米，高度1.8米。 R44 （RAVEN）的機(jī)體線條優(yōu)美，其設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，既提高了速度和效率，巡航速度可210公里/小時(shí)，航程達(dá)640公里，大爬升率為4000多米。R44直升機(jī)的設(shè)計(jì)及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想選擇。目前在通用航空市場(chǎng)運(yùn)用非常廣泛。 直升機(jī)起降地點(diǎn)要求：
起降點(diǎn)大小至少20米×20米場(chǎng)地，大約半個(gè)籃球場(chǎng)那么大，要求地面平坦空曠，不會(huì)沉降，上方無(wú)高壓電線和障礙物，確定后由公司派人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看和確認(rèn)。
飛機(jī)安全保險(xiǎn)：
公司的飛機(jī)已含機(jī)身一切險(xiǎn)種、座位險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)，涉及直升機(jī)的服務(wù)安全和責(zé)任事故認(rèn)定等均按照通用法律法規(guī)辦理。
地產(chǎn)開(kāi)盤(pán)慶典飛機(jī)之家策劃方案
一、選擇地點(diǎn)
在地產(chǎn)開(kāi)盤(pán)活動(dòng)地址選擇一處空曠地，大小約半個(gè)籃球場(chǎng)那么大，上方無(wú)高壓電線和障礙物，可供直升機(jī)起降的地點(diǎn)作為展示和體驗(yàn)起降點(diǎn)（確定后由公司派人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看和確認(rèn)）。如場(chǎng)地有限，可選附近空曠地降落后推機(jī)到展示點(diǎn)，可選擇一兩個(gè)備用起降點(diǎn)。
二、飛機(jī)抵達(dá)方式和活動(dòng)流程安排
a、直升機(jī)以飛行方式到達(dá)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。
b、如需固定翼飛機(jī)用作展示，可用貨車(chē)載運(yùn)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，因固定翼飛機(jī)起降需要跑道，只能用貨車(chē)載運(yùn)。
1、靜態(tài)展示
公司工作人員可將飛機(jī)停放在活動(dòng)地點(diǎn)供靜態(tài)展示，展示地點(diǎn)開(kāi)發(fā)商可作部分裝飾，或安排模特進(jìn)行展示，以提高飛機(jī)的可觀賞性，提升樓盤(pán)檔次。（如有需要，我方可提供多套空姐服裝和場(chǎng)景裝飾布置，可代請(qǐng)或?qū)W生模特）
2、客戶飛行體驗(yàn)空中看樓
直升機(jī)上共有4個(gè)座位，除一名飛行員外，每次可搭載3名客戶飛行看樓。直升機(jī)可圍繞樓盤(pán)和樓盤(pán)周?chē)皡^(qū)上空飛行，讓客戶在空中以直接的方式觀賞和了解整個(gè)樓盤(pán)和樓盤(pán)周?chē)h(huán)境的真實(shí)情況，如遇非常重要的客戶，開(kāi)發(fā)商可安排講解員上機(jī)對(duì)樓盤(pán)和周?chē)吧?、交通地理位置等情況進(jìn)行講解。
三、飛行線路與時(shí)間安排
具體飛行路線由公司先與開(kāi)發(fā)商商議確定，再由公司飛行機(jī)長(zhǎng)及機(jī)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)考察后確認(rèn)。每次飛行時(shí)間安排也由公司與開(kāi)發(fā)商商議確定。建議將每組飛行時(shí)間控制在5-10分鐘以內(nèi)
四、計(jì)劃上報(bào)與審批
因飛機(jī)飛行需要多個(gè)相關(guān)部門(mén)審批，時(shí)間約為6到8天，如確定開(kāi)盤(pán)慶典時(shí)間后應(yīng)盡快將計(jì)劃上報(bào)公司，一般應(yīng)提前8到10天報(bào)計(jì)劃。
直升機(jī)受天氣影響較大，如遇大霧、大風(fēng)、大雨等惡劣天氣，或遇空管部門(mén)空中管制，為保證人員生命財(cái)產(chǎn)安全，商定后可將飛行日期推后，公司可向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)延長(zhǎng)審批日期。
五、費(fèi)用結(jié)算
簽定合約當(dāng)天按總費(fèi)用收取70%，剩下總費(fèi)用的30%在展示或飛行當(dāng)天飛機(jī)到達(dá)場(chǎng)地時(shí)收取。
六 其它事項(xiàng)：
a) 有效飛行時(shí)間加調(diào)機(jī)時(shí)間合計(jì)保底為1小時(shí)，不足1小時(shí)按1 小時(shí)計(jì)算，超過(guò)1小時(shí)，按超過(guò)時(shí)間計(jì)算；
b) 乘機(jī)人數(shù)是指在沒(méi)有外加設(shè)備或客倉(cāng)門(mén)緊閉狀態(tài)下的乘機(jī)人員；
c) 項(xiàng)目期間我方機(jī)組人員的食宿、交通所發(fā)生費(fèi)用由客戶承擔(dān)；
d) 直升機(jī)在野外臨時(shí)起降點(diǎn)的保安人員由客戶負(fù)擔(dān)費(fèi)用；
e) 直升機(jī)已含機(jī)身一切險(xiǎn)、座位險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)；
f) 飛行時(shí)間的計(jì)算：飛行計(jì)時(shí)是指自直升機(jī)旋翼開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到降落后旋翼停止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間。
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