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道床用內(nèi)燃軟軸搗固機廠家 匯鑫 一拖四手推式內(nèi)燃軌道石砟振搗錘價格

產(chǎn)品二維碼
參   考   價: 9500
訂  貨  量: ≥1臺
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:ND-4.2*4
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:搗固機
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2022-08-06 20:56:27
  • 瀏覽次數(shù):53

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濟寧匯之鑫工礦機械有限公司

其他

  • 經(jīng)營模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:1027條
  • 所在地區(qū):
  • 注冊時間:2017-12-04
  • 最近登錄:2022-08-06
  • 聯(lián)系人:韓經(jīng)理
產(chǎn)品簡介

ND-4.2×4型內(nèi)燃軟軸搗固機  一,結(jié)構(gòu)及用途  ND-4.2X4型內(nèi)燃高頻搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)路機械,適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工,也可以用于道岔的維護作業(yè)

詳情介紹

ND-4.2×4型內(nèi)燃軟軸搗固機

  一, 結(jié)構(gòu)及用途

  ND-4.2X4型內(nèi)燃高頻搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)路機械,適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工,也可以用于道岔的維護作業(yè)。

  搗固機由汽油機,離心式離合器,帶傳動機構(gòu),軟軸軟管,振搗棒,減振手把,機架等部分組成。本機選用日本本田汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管,聯(lián)接頭(工作時插入機頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成,聯(lián)接在軟管前端,振動,便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間,機架上有皮帶罩和防護罩,還有兩個抬把,可以便捷地上.下道。

  二.工作原理和技術(shù)參數(shù)

  汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸,帶動振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上,另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運動,偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭,形成對道碴的擾動力,道碴之間的摩擦阻力被克服或減小,使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài),開始相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后,道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的。

  主要技術(shù)參數(shù):

  汽油機型號:GX390空冷四沖程(S型)

  汽缸排量:389.2cm

  輸出功率:6.6KW/3600(r/min)

  扭矩:20.1N.m/2500(r/min)

  重量:31kg

  振動頻率:150Hz

  振幅:1.25mm

  激振力:4.2KN X 4

  生產(chǎn)頻率:單邊200~260根/組小時

  振搗棒直徑:50mm

  軟軸直徑:13mm

  軟管直徑:36/46mm

  總重:163kg

  三.使用方法

  準備與啟動

  1.1. 依照日本本田汽油機用戶手冊和使用說明書嚴格進行運轉(zhuǎn)前的各項檢查。請使用90號或更高標號的無鉛汽油。常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機潤滑油(SG.SF類)。

  2.2. 將機頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方,將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔,將聯(lián)接頭插入機頭孔中,使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi),板下聯(lián)接手柄,再將振搗棒插在機架上。

  3.3. 檢查所有絕緣部位,擰緊各緊固件,張緊傳動帶。

  起動上道

  1.嚴格按日本本田汽油機用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機,把燃油閥開到ON(開)位置,把阻風門柄撥到CLOSE(關(guān))位置,如果發(fā)動機是熱的或氣溫較高,則可能不需要關(guān)阻風門,把節(jié)氣門控制柄朝左略移點,把發(fā)動機開關(guān)扳到ON(開)位置,輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力,然后用力快速一拉即可起動。

  2.抬整機上道,將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上,鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰,振搗棒發(fā)出嗡 的高頻響聲后即可使用。

  運動搗固

  1.在發(fā)動機預(yù)熱時,逐漸把阻風門柄移動到OPEN(開)位置,把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機所要轉(zhuǎn)速的位置。

  2.搗固時應(yīng)兩臺機器成套使用,分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè),同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致,用力大致相同,搗固時握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力,作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下,切勿用振搗棒橇軌枕,鋼軌,應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌,軌枕.(岔枕)和連結(jié)機件。

  3.雙線地段施工時,臨線來車須停止作業(yè)。

  停機下道

  1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭,把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置,把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機,把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可。

  2.下道應(yīng)行動迅速,將棒插回機器,四人一組將整機抬至鐵道限界以外待避列車,不得侵限,在路肩走時將單走行輪縮回支撐管,鎖緊緊固螺釘。

  搬運儲存

  1.搬運機器時應(yīng)把汽油機燃油閥扳到OFF(關(guān))位置。保持汽油機水平以防止燃油溢出,燃油揮發(fā)或外溢可引起火災(zāi)。

  2.儲存進室內(nèi)前應(yīng)先讓汽油機冷卻,應(yīng)確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵。

  3.使用完畢振搗棒應(yīng)存放于干燥場所并使軟軸軟管呈直線狀態(tài),如放在現(xiàn)場保管,則須放置在限界之外,并用防雨苫布蓋好。

  四.事項

  1.禁止室內(nèi)使用發(fā)動機,燃油易燃,加油時須關(guān)閉發(fā)動機,加油時嚴禁吸煙,勿使燃油溢出。

  2.上道作業(yè)前,根據(jù)工作內(nèi)容和影響行車的程度,安排相應(yīng)級別的人員擔任施工負責人。

  3.操作手必須由段培訓(xùn)合格方可上崗工作,嚴禁非操作手操作,操作手應(yīng)嚴格執(zhí)行三檢制和定人定機制度,并嚴格遵守操作規(guī)程。

  4.搗固機上道作業(yè)時,必須設(shè)置防護,未設(shè)好防護,嚴禁上道,施工負責人接到下道預(yù)告信號后,須在規(guī)定距離以外下道完畢,結(jié)束作業(yè)下道后的搗固機必須放置穩(wěn)固,不準侵入限界。

  5.嚴禁搗固機帶病上道作業(yè),發(fā)生故障時應(yīng)立即撤至限界外檢修,嚴禁在線路上檢修。

  6.區(qū)間和站內(nèi)作業(yè),均須按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。

  7.每天作業(yè)完畢后,應(yīng)按規(guī)定進行維修保養(yǎng)。

  8.遇到雨雪天氣不影響作業(yè)情況下需采取防雨措施。

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