XSM系列馬達(dá)是本公司集合多年生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)，使XSM系列馬達(dá)殼體強(qiáng)度增加，內(nèi)部動(dòng)態(tài)元件承載能力和抗污染能力增強(qiáng)。這一特點(diǎn)使該系列馬達(dá)具有很高的連續(xù)功率范圍。由于機(jī)械效率和容積效率高，同時(shí)又減少了內(nèi)部單位負(fù)載力，因此減少了熱量產(chǎn)生以及與此相關(guān)的負(fù)面效應(yīng)。其主要特點(diǎn)如下：
1.由于活塞與擺缸不存在側(cè)向力，活塞底部設(shè)計(jì)成靜壓平衡，活塞與曲軸之間通過途動(dòng)軸承傳遞扭力，這些均減少了傳力過程中的摩擦損失。因而XSM系列液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率、高的起動(dòng)扭矩（起動(dòng)時(shí)機(jī)械效率0.92以上）的特點(diǎn)。
2.平面配流器簡單可靠，密封性能好，泄漏很少。活塞與擺缸之間用塑料活塞環(huán)密封無泄漏，因而具有很高的容積效率（可達(dá)0.99）。
3.擺缸耳軸與后蓋和殼體的軸孔之間采用具有減摩和自潤滑性能的復(fù)合材料軸套（技術(shù)）。從結(jié)構(gòu)上減少了摩擦損失，提高了密封性能和抗污能力。因而提高了低迷穩(wěn)定性機(jī)械效率和工作可靠性。
4.由于活塞與軸承套通過卡環(huán)使其貼牢不存在間隙，因而該系列液壓馬達(dá)可以作泵工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)進(jìn)油口封閉后馬達(dá)可在自由輪工況下運(yùn)轉(zhuǎn)（作泵工況時(shí)需補(bǔ)油壓力，這可提高工作可靠性）。
5.該系列液壓馬達(dá)壓力高，較高壓力可達(dá)35MPa。重量輕、體積小，比功率高。
6.由于結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，來用負(fù)荷能力大的軸承，因而工作可靠、壽命長、噪音低，傳動(dòng)軸允許承受徑向負(fù)荷，旋轉(zhuǎn)方向可逆。
由于XSM系列液壓馬達(dá)具有上述一系列特點(diǎn)，故廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、輕工機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸設(shè)備、重型機(jī)械、石油煤礦機(jī)械、船舶甲板機(jī)械、機(jī)床、地質(zhì)鉆探設(shè)備等各種機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。特別適用于提升絞盤、卷筒驅(qū)動(dòng)、各種回轉(zhuǎn)機(jī)械驅(qū)動(dòng)、履帶和輪子行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)等傳動(dòng)機(jī)械中。
外形尺寸
軸伸形式
花鍵參數(shù)
A2FE插裝式定量馬達(dá)是一種裝有軸向錐形柱塞旋轉(zhuǎn)體的斜軸式馬達(dá)。
是為優(yōu)先安裝液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)在減速 機(jī)如履帶驅(qū)動(dòng)而設(shè)計(jì)的。
馬達(dá)的安裝法蘭設(shè)計(jì)在馬達(dá)殼體中間位置，這種輪邊液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)允許馬達(dá)和減速 機(jī)結(jié)合在一起，使其結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊。其特點(diǎn)是上述液壓制動(dòng)閥組放置電機(jī)外殼內(nèi),上述液壓制動(dòng)閥組包括一體安裝的節(jié)流閥、安全性制動(dòng)閥和防翻轉(zhuǎn)閥；上述泊車常閉制動(dòng)系統(tǒng)包括摩擦片組,上述摩擦片組設(shè)于柱塞缸蓋外部的剎車活塞桿下邊。
定排氣量設(shè)計(jì)方案的插裝式A2FE電機(jī)裝有斜軸式設(shè)計(jì)方案的徑向錐型柱塞泵電機(jī)轉(zhuǎn)子組；安裝簡單，可以簡易地面插座裝在設(shè)備的減速箱里邊；機(jī)殼的核心法蘭安裝設(shè)計(jì)方案可以讓馬達(dá)非常符合的安裝到減速箱里邊；緊密，牢固的滾動(dòng)軸承系統(tǒng)軟件具備較長的使用期限；具備高的功率；為拼裝和檢測而提前準(zhǔn)備的詳細(xì)模塊；壽命長。
---整體式結(jié)構(gòu)，低壓液壓馬達(dá)裝配可靠，并經(jīng)液壓行走馬達(dá)檢驗(yàn)合格。
---安裝方便。
只需簡單地插入機(jī)械式減速 機(jī)上。
---安裝時(shí)，無需注意安裝公差。
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