我們公司也有華柴道依茨發(fā)動機(jī)維修.對于道依茨發(fā)動機(jī)突然大大超出大限定轉(zhuǎn)速。而且松油門后轉(zhuǎn)速仍降不下來,并伴隨有巨大的響聲和濃煙,我們對這個問題有一些研究.
道依茨調(diào)速器失去調(diào)速作用。常見的有:飛球與推力盤銹死,飛球不能隨轉(zhuǎn)速升高而向外甩開,失去了對供油齒桿的控制作用;將飛塊緊固于噴油泵凸輪軸端部的螺母松脫,飛塊不能隨凸輪軸同步旋轉(zhuǎn),使調(diào)速器失去了作用;調(diào)速器潤滑油加得過多過稠(有時是天氣寒冷使?jié)櫥妥兂恚?,降低了調(diào)速器內(nèi)零部件活動的靈敏性,使當(dāng)發(fā)動機(jī)超速時,不能把供油齒桿推至不供油位置;調(diào)速器內(nèi)零部件松脫崩缺并隨著潤滑油攪拌而在調(diào)速器內(nèi)亂竄,當(dāng)正好卡死在關(guān)健部位而使供油齒桿無法活動時,就可能引起“飛車";調(diào)速器導(dǎo)動杠桿與供油齒桿的聯(lián)接銷脫落,或推力盤與供油齒桿的聯(lián)接緊固螺母松脫,使供油齒桿與調(diào)速器脫離了聯(lián)系,不再受調(diào)速器及駕駛員人工操縱的控制。
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