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TH環(huán)鏈斗式提升機(jī)是按新系列標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的圓環(huán)鏈斗式提升機(jī)。與HL型相比，在結(jié)構(gòu)和斗型等方面都有改進(jìn)，其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:采用低合金高強(qiáng)度圓環(huán)鏈作牽引構(gòu)件，經(jīng)熱處理后具有很高的抗拉強(qiáng)度和耐磨性;上下鏈輪為可拆卸輪緣的組裝式結(jié)構(gòu)，并下部采用垂錘杠桿式拉緊裝置;料斗容積增大，運(yùn)行速度提高，因而輸送量大，掏取式裝料，混合式或重力式卸料，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料，被運(yùn)物料溫度達(dá)250℃，在水泥廠得到了廣泛地應(yīng)用。但對(duì)于一些技術(shù)力量薄弱的企業(yè)，由于多種原因，使用中仍時(shí)有故障發(fā)生，嚴(yán)重困撓著企業(yè)的正常生產(chǎn)。本文基于使用維修實(shí)踐，就該機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的幾個(gè)典型故障原因進(jìn)行分析，并提出一些預(yù)防處理意見。

料斗斗背局部破損

該故障在某水泥廠頻繁發(fā)生。分析其原因，主要是由于不清楚鏈輪輪槽的磨損極限造成，如果圓環(huán)鏈斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，輪槽摩擦面磨損超過極限，鏈環(huán)鉤接觸輪槽底部，而與鏈環(huán)固聯(lián)的斗背就會(huì)貼在輪緣外圓面上，由于牽引件張力的作用，鏈環(huán)鉤對(duì)斗背將產(chǎn)生很大的向心拉力，繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，斗背就會(huì)在輪緣外圓面兩支承力和鏈環(huán)鉤向心拉力作用下受到彎曲變形，直至局部拉裂破損。預(yù)防處理措施:定期檢查鏈輪摩擦面的摩損情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鏈環(huán)鉤與鏈輪底槽接觸時(shí)，應(yīng)及時(shí)拆換鏈輪輪緣。拆下的鏈輪可適當(dāng)車小輪緣外圓和輪體外圓(即槽底面)，作為再次利用的備件，但應(yīng)注意輪緣外圓直徑過小會(huì)降低斗速，減少輸送量。

下鏈輪軸承過快損壞，軸頸磨損

某廠提升機(jī)下鏈輪軸承曾每幾天就得更換一次，既增加了停機(jī)時(shí)間，又增大了維修費(fèi)用。分析其原因，主要是由于下部機(jī)殼沿鏈輪軸向擴(kuò)張變形過大，軸承因此受到較大的軸向推力而加快了磨損，加之下鏈輪軸位置設(shè)計(jì)存在問題，軸承不能有效密封，極易進(jìn)入粉塵，使?jié)櫥?，出現(xiàn)軸承內(nèi)外圈卡死不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。當(dāng)機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承內(nèi)圈與軸頸松脫，變成軸頸與軸承內(nèi)圈間的滑動(dòng)摩擦，致使拓頸嚴(yán)重磨損失效。

預(yù)防處理措施:(1)注意檢測(cè)下機(jī)體外殼沿鏈輪軸向的尺寸變化，當(dāng)該尺寸增大超過3mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)整形修復(fù)，其偏差應(yīng)小于3mm(各規(guī)格的TH型提升機(jī)外殼標(biāo)準(zhǔn)尺寸見使用說明書);(2)改進(jìn)下部鏈輪軸承設(shè)計(jì)位置，即改為外挑式軸承裝置，將軸承位置設(shè)在機(jī)殼以外，以避開下機(jī)殼內(nèi)粉塵和高溫對(duì)軸的直接侵害;(3)合理確定緊張裝置重錘重量。一般以鏈條運(yùn)行時(shí)有輕度擺動(dòng)為宜，或用計(jì)算法確定重錘重量。一般以鏈條運(yùn)行時(shí)有輕度擺動(dòng)為宜，或用計(jì)算法確定重錘重量(計(jì)算法見《立窯水泥廠工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)});(4)按照?qǐng)D紙對(duì)軸與軸承的配合要求裝配軸承，(5)維修時(shí)保證軸承密封的完好、定期對(duì)軸承清洗、加潤(rùn)滑脂，并注意潤(rùn)滑脂的用量和正確選用牌號(hào)。

鏈條越軌、斷鏈環(huán)鉤

鏈條出現(xiàn)越軌如不及時(shí)停機(jī)排除，接下來就會(huì)斷鏈，此故障的主要原因往往出自檢修時(shí)更換時(shí)間不一致，鏈條的材質(zhì)，熱處理不一致，使兩排鏈條出現(xiàn)長(zhǎng)短緊裝置失效，會(huì)使下鏈輪鏈條越軌。張緊裝置失效的表現(xiàn)是:聯(lián)接下坑內(nèi)張緊裝置重錘下面已被機(jī)內(nèi)溢出的物料支撐。此外，土鏈輪主軸不水平，土下鏈輪輪槽未對(duì)齊，下機(jī)體內(nèi)物料堆積過多，也是引起鏈條越軌的原因。

預(yù)防處理措施:(1)更換鏈條時(shí)，對(duì)鏈條*行等長(zhǎng)段節(jié)選配，成對(duì)更換。選配時(shí)，可將兩段鏈條穿掛在一水平固定的圓鋼輥土，視兩鏈條下端平齊者為一對(duì);(2)當(dāng)鏈環(huán)、鏈鉤截面磨去1/3時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換;(3)檢修時(shí)保證張緊行程剩余量大于5%以上，以此來確定割去的鏈環(huán)數(shù)，(4)把好鏈條，鏈環(huán)鉤的配件進(jìn)貨關(guān)，以保證其質(zhì)量;(5)及時(shí)排除和預(yù)防物料堵塞。

下部機(jī)殼內(nèi)物料堵塞

來料突然增多，超過提升機(jī)輸送能力，是該故障的主要原因，以下原因也可能導(dǎo)致堵料:物料溫度較大，造成粘斗不易卸空;卸料管粘料堵塞;上部卸料調(diào)節(jié)滑板忽略未裝，或滑板與料斗外緣運(yùn)行軌跡間間隙量太大;料斗深度加大或自制料斗形狀改變，增加料斗數(shù)量，斗距減小太多，且未作料斗卸空校驗(yàn)等，造成了返料而堵塞;未裝逆止器或逆止器失靈時(shí)，若偶遇停電或因偶然事故停機(jī)，料斗倒行引直堵料等。

預(yù)防處理措施:(1)加強(qiáng)操作管理，做到均勻給料;(2)加強(qiáng)工藝管理，降低入機(jī)物料水分;(3)使調(diào)節(jié)滑板與料斗外緣的間隙保持在1。一20mm以內(nèi);(4)當(dāng)增加斗子深度，改變斗子形狀，縮小斗距時(shí)，應(yīng)作料斗卸空校驗(yàn)，因料斗尺寸、形狀，斗距的確定與主軸轉(zhuǎn)速、鏈輪直徑大小等因素有關(guān)，設(shè)計(jì)時(shí)已作過校驗(yàn)，故一般調(diào)整斗子尺寸、形狀、斗距的余地很小，不宜隨意改動(dòng);(5)不能忽視逆止器的作用并應(yīng)注意對(duì)其加強(qiáng)維護(hù)和及時(shí)修理。

綜上所述，TH型斗式提升機(jī)的故障，多出自下軸承設(shè)計(jì)位置不夠合理、張緊裝置的維護(hù)調(diào)整不力、修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不明、對(duì)鏈條和鏈輪輪槽等零件的磨損質(zhì)量不清楚、喂料不均勻、對(duì)某些零件功能作用不夠理解、物料水分含量控制不好等原因造成。只要我們加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)管理，明確設(shè)備的性能。不斷提高維護(hù)修理水平，并能科學(xué)地對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部改進(jìn)，設(shè)備的故障是可以得到預(yù)防和減少的。